單梁起重機(jī)在工作的時(shí)候，它的速度是要根據(jù)使用要求進(jìn)行調(diào)控的，單梁起重機(jī)的速度怎樣進(jìn)行調(diào)控呢？

　　1、工作性質(zhì)對(duì)經(jīng)常工作，或需滿足較高生產(chǎn)率要求的，其機(jī)構(gòu)工作速度常采用高速;對(duì)在生產(chǎn)線上使用，甚*從事有節(jié)奏的連續(xù)生產(chǎn)的單梁懸掛起重機(jī)，其機(jī)構(gòu)工作速度與生產(chǎn)的節(jié)奏相適應(yīng);對(duì)非工作性運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)或者僅做調(diào)整性工作的很少運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)，一般用低速。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開(kāi)式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。

　　2、使用場(chǎng)合一般用途的單梁懸掛橋式起重機(jī)用中速，大批散料轉(zhuǎn)載裝卸用高速，裝配及檢修安裝用低速或微速;有的起重機(jī)機(jī)構(gòu)采用調(diào)速方案實(shí)現(xiàn)功率充分利用并提高生產(chǎn)率，滿載、重載用低速，空載、輕載用高速。

　　3、起重量中小起重量的用高速，大起重量的用低速，特別在有主副兩個(gè)起升機(jī)構(gòu)時(shí)，主起升機(jī)構(gòu)的速度一般都顯著低于副起升機(jī)構(gòu)。

　　4、工作行程的大小工作行程大的單梁橋式起重機(jī)宜用較高的速度，工作行程小的則常采用較低的速度，原則是使機(jī)構(gòu)有一個(gè)以穩(wěn)定速度運(yùn)行的工作區(qū)段，避免經(jīng)常出現(xiàn)沒(méi)加速結(jié)束就要立即轉(zhuǎn)入減速運(yùn)行這種總是在不穩(wěn)定運(yùn)行的情況。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開(kāi)式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。

　　5、綜合平衡效果特別是對(duì)于運(yùn)行有一定周期性的單梁懸掛橋式起重機(jī)，在決定工作循環(huán)圖時(shí)要將起升機(jī)構(gòu)和平移等機(jī)構(gòu)綜合考慮，一是充分利用兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作的可能性。